- ได้รู้ถึงที่มาและต้นกำเนิดของฝุ่นในพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อการจัดการอย่างตรงจุด
เป็นที่ทราบกันดีว่าปัญหาฝุ่นในกรุงเทพฯ เกิดจากหลายปัจจัย เช่น การเผาจากเกษตรกรรม มลพิษจากโรงงาน ไอเสียจากรถยนต์ ซึ่งเกิดขึ้นจากทั้งภายในและภายนอกพื้นที่กรุงเทพฯ อย่างไรก็ดีข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับสัดส่วนที่มาของฝุ่นในแต่ละช่วงเวลาของกรุงเทพฯ ยังมีอยู่ในปริมาณจำกัด (จากการศึกษาพบเพียงงานวิจัยจากปี 2551 เกี่ยวกับสัดส่วนและที่มีของฝุ่นในกรุงเทพฯ [1] ที่เป็นการศึกษาผ่านการเก็บตัวอย่างฝุ่น) ส่งผลให้ กทม. ขาดข้อมูลต้นตอของฝุ่นที่แท้จริงว่าประกอบขึ้นจากที่มาใดบ้างอย่างละเอียด ในระดับที่จะนำไปต่อยอดสู่การบังคับใช้กฎหมายได้
ดังนั้น กทม.จะเป็นเจ้าภาพในการทำบัญชีที่มาของฝุ่นภายในกรุงเทพฯ โดยจะร่วมมือกับสถาบันอุดมศึกษาในการสืบทราบต้นตอของฝุ่น ทั้งการเก็บตัวอย่าง การวิเคราะห์องค์ประกอบ เช่น คุณสมบัติทางเคมี อิออน โลหะหนัก เพื่อเก็บสถิติและระบุถึงต้นตอของฝุ่น เพื่อนำไปเป็นข้อมูลสำหรับการแก้ปัญหาได้อย่างตรงจุด ทั้งในแง่การป้องกันการปล่อยมลพิษ และในแง่การเอาผิดจากผู้ปล่อยมลพิษเกินค่ามาตรฐาน
*อัพเดตล่าสุดวันที่ 12 มีนาคม 2565
- Insights about the cause of the dust particles in the city, leading to effective solutions.
It is commonly known that the issues of dust particles in the air are the result of several causes, including agricultural burning, factory pollution, and vehicle exhaustion, each of which occur both inside and outside of Bangkok. However, studies on the extent each of the cause contributes to the problem are still scarce. (There is only one study conducted in 2008 about the ratio of dust particles from different sources in Bangkok [1] as seen in collected samples.) The BMA, therefore, lacks adequate insights on the actual origins and proportion of dust in the city to implement any actual restrictions.
Hence, the BMA will be leading a study in collaboration with tertiary education institutes, to compile an index of the sources of dust particles in Bangkok by collecting dust samples and analyzing such components as chemical properties, ions, and heavy metals. The index will provide statistics and insights regarding the sources of dust particles in order to tackle the problem effectively, both in terms of preventing and penalizing the sources of air pollutants that exceed legal limit.
*Last updated on March 12, 2022